次回車検までに車を買い替えるにあたり、今まで乗った車を思い出すシリーズです。
では、自分で買った車の二番目はナント！トラックです(*^^*)
日産のダットサントラック、Wキャブです。
この車を買おうとした時は周りから散々アホか！って言われましたねぇ(+_+)
ちゃんと５人乗れるし、室内はファブリックシートで快適なんですがねぇ
エアコン、パワステ、サンルーフまで付いていました。
まぁ、この時代はセダン型が主流でしたからね、せいぜいハッチバック止まりです。
今じゃ軽自動車までSUVぽい車かハイトワゴンって名前のワンボックスですがね。
この頃は、SUVどころかRVブームもまだ来てません、ワンボックス車でも世間から白い目で見られる時代です。
四駆に乗るのは仕事で必要な人か、頭のおかしい人間だけです。
そんな時に四駆で、しかもトラックです。
でもです、私は今まで乗ってた華奢なボディーの日産パルサーに嫌気がさしていたんですよ。
丈夫で少々な事ではへこたれない車が欲しかったんです！
商用車って事で値段も手ごろで税金も安かったしね(^^)/
この車もパルサーの時みたいな変なトラブルがいろいろありましたねぇ
先ずは駐車場でトラックはねぇ～なんて言われましたよ、普通車５ナンバーサイズなんですがね。
次も会社の駐車権利、上司にお前はトラック通勤するのか？なんて言われひと悶着。
渋々って感じで駐車許可を貰いました。
当然ですが、同僚たちからは「またお前かぁ～」って感じです。
まぁ、何事も一番初めに始めると色々と困難はありますよ、お陰で強くなれて人生にはかなりプラスになってます。
この後5～6年過ぎた頃にRVブームがやってきて、皆が背の高い車に乗り始めました。
オートキャンプとかも流行り出したかな？
そうそう、前出の上司もワンボックスカーに乗り始めましたよ、よく私にゴチャゴチャ言ったなぁ～なんて思いますね。
このダットラは、非力でしたが人生で一番使い倒した車です
エンジンの性能はビックリしちゃいますよ、書き出そうかな？
私の車は前期型、SD型2.3リットルのディーゼルエンジンで70馬力、明らかに現代の軽自動車よりもパワーがありません、にも拘らず1750kgの車重に四駆機能付き。
通常では最高速100㎞/h、頑張って時間をかけた加速でも120㎞/hが関の山でした。
この頃の車は時速100㎞だすとチャイムが鳴るのですが、殆ど聞いたことがないです。
0-400ｍ加速？１分ぐらいかなぁ(*_*;
人生初のディーゼルエンジン車でしたが、こんなにも走らないのか！と最初は唖然としましたよ。
しばらくすると慣れましたがね、しかもエンジンパワーを使い切る運転テクニックが身に着いたと思います。
極力、信号で止まらない走りで燃費も上々でした。
駄目なところばかりを書きましたが、次は良いところを書いて行きたいと思います。
ダメな子ほど可愛いし、本当に良いところも沢山ありますよ。
千文字を超えたので次回に続く・・・にしたいと思います(^^)/
